สายพานลำเลียงแบบแขวนสำหรับงานหนัก
ในขอบเขตของโซลูชันการขนถ่ายวัสดุอุตสาหกรรม สายพานลำเลียงแบบแขวนซีรีส์ XT โดดเด่นในฐานะตัวเลือกที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพ สายพานลำเลียงเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของอุตสาหกรรมต่างๆ โดยนำเสนอระบบการขนส่งที่ราบรื่นสำหรับงานหนัก
สายพานลำเลียงแบบแขวนสำหรับงานหนักซีรีส์ XT ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมโดยคำนึงถึงความแม่นยำและความทนทาน สร้างจากวัสดุคุณภาพสูง ทนทานต่อการทำงานต่อเนื่องและน้ำหนักที่หนักหน่วงได้ ด้วยการออกแบบที่แข็งแกร่ง สายพานลำเลียงเหล่านี้จึงรับประกันประสิทธิภาพในระยะยาวและความต้องการการบำรุงรักษาขั้นต่ำ
ผลิตภัณฑ์ข้อมูลจำเพาะ
|
โครงการ |
เอ็กซ์ที 80 |
เอ็กซ์ที 100 |
เอ็กซ์ที 160 |
|
|
ข้อมูลการเชื่อมโยงโซ่ (มม.) |
80 |
100 |
160 |
|
|
น้ำหนักโซ่(นิวตัน/เมตร) |
38 |
47 |
90 |
|
|
น้ำหนักยกจุดเดียว (KN) |
1.25 |
2.5 |
5 |
|
|
ความตึงโซ่ที่อนุญาต (KN) |
10 |
12.5 |
25 |
|
|
แรงทำลายโซ่ (KN) |
มากกว่าหรือเท่ากับ 110 |
มากกว่าหรือเท่ากับ 220 |
มากกว่าหรือเท่ากับ 400 |
|
|
ข้อมูลจำเพาะของแทร็ก |
ไอบีมธรรมดา 8# ,10# |
ไอบีมธรรมดา 12# ,14# |
ไอบีมธรรมดา 14# ,16# |
|
|
น้ำหนักข้อมูลจำเพาะของแทร็ก (N/m) |
89.6 ,112 |
140 ,169 |
169 ,205 |
|
|
ความเร็วในการทำงาน (ม./นาที) |
0~1.2 ,2.1 ,3.3 ,4.8 ,8.3 |
0~1.1 ,2.0 ,3.2 ,4.5 ,7.2 |
0~13 ,2.0 ,3.2 ,4.5 ,6.0 |
|
|
อุณหภูมิในการทำงาน (องศา) |
-20~250 |
-20~250 |
-20~250 |
|
|
กำลังสายพานลำเลียง (KW) |
1.2 ,2.2 |
1.5 ,2.2 |
2.2 ,3.4 |
ส่วนประกอบของผลิตภัณฑ์
รถเข็น
หน้าที่หลักของสไลด์แบบไดฟอร์จคือการรับน้ำหนักของวัตถุ ตัวกระจาย และโซ่ นอกจากนี้ยังรับแรงลัพธ์ของความตึงของโซ่ในส่วนโค้งงอในแนวตั้งอีกด้วย และสามารถรับประกันได้ว่าโซ่จะวิ่งตามแนวแทร็ก เมื่อระยะห่างระหว่างตู้บรรทุกสินค้าสองตู้ในสายเกิน 800~900 มม. สามารถเพิ่มตู้บรรทุกสินค้าไว้ตรงกลางได้
|
โครงการ |
A |
B |
C |
D |
E |
|
เอ็กซ์ที 80 |
63.5 |
100 |
16 |
φ12 |
66 |
|
เอ็กซ์ที 100 |
82 |
131.1 |
20 |
φ12 |
74 |
|
เอ็กซ์ที 160 |
102 |
170.8 |
25 |
φ20 |
109 |
โซ่ฟอร์จ XT
โซ่เป็นส่วนประกอบในการฉุดลากของสายพานลำเลียง มีโซ่สองประเภทสำหรับ XT80, XT100 ซึ่งสามารถหมุนได้ตามต้องการในทิศทางแนวนอนและแนวตั้ง
|
โครงการ |
P |
C |
a |
|
เอ็กซ์ที 80 |
80(76.2) |
1.5-2.5 |
มากกว่าหรือเท่ากับ 9 องศา |
|
เอ็กซ์ที 100 |
100 |
1.5-2.5 |
มากกว่าหรือเท่ากับ 9 องศา |
|
เอ็กซ์ที 160 |
160 |
2-4 |
มากกว่าหรือเท่ากับ 6 องศา |
อุปกรณ์ขับขี่
อุปกรณ์ดังกล่าวใช้โครงสร้างการส่งผ่านตัวลดการหมุนวนของไซโคลลอยด์แบบไดเร็กคัปเปิ้ล ซึ่งมีประสิทธิภาพในการส่งผ่านสูงและการเคลื่อนไหวที่เชื่อถือได้ เฟรมไดรฟ์แบ่งออกเป็นเฟรมด้านในและด้านนอก เมื่อเกิดสถานการณ์ที่ไม่คาดคิด เช่น ความต้านทานเกินพิกัด เฟรมด้านในจะเคลื่อนที่สัมพันธ์กับเฟรมด้านนอก และสวิตช์เคลื่อนที่จะทำงานเพื่อป้องกันไฟฟ้า ควรจัดวางอุปกรณ์ส่งสัญญาณให้สูงบนเส้นที่มีแรงตึงมากขึ้น และควรคำนึงถึงความสะดวกในการแขวนและการบำรุงรักษาด้วย
|
โครงการ |
A1 |
A |
B1 |
B |
L |
|
เอ็กซ์ที 80 |
1586 |
1640 |
750 |
1000 |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 1472 |
|
เอ็กซ์ที 100 |
1586 |
1640 |
750 |
1000 |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 1472 |
|
เอ็กซ์ที 160 |
1771 |
1825 |
820 |
1000 |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 1560 |
ไดรฟ์มุม
อุปกรณ์นี้ใช้การส่งผ่านสายพานลดดาวเคราะห์ ล้อขับเคลื่อนมาตรฐานมีฟัน 10 ซี่ สำหรับความต้องการพิเศษ คุณสามารถจัดเตรียมล้อขับเคลื่อนฟันเฟือง 13- ไว้ภายใต้เงื่อนไขที่รับประกันความแข็งแรงของตัวลด ช่วงความเร็ว: 0.5 - 10ม./นาที เพื่อการขนส่งที่ราบรื่นและมั่นคง ความเร็วเชิงเส้นที่แนะนำภายในปริมาตรการลำเลียงที่อนุญาตคือ 2 - 6 ม./นาที ตลอดอายุการใช้งาน เมื่อพิจารณาถึงความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นจากอุบัติเหตุที่บรรทุกเกินพิกัด จึงติดตั้งหมุดนิรภัยไว้ด้วย เมื่อโอเวอร์โหลด พินจะตัดออกทันทีเพื่อปกป้องไดรฟ์
|
โครงการ |
L |
A1 |
A |
B1 |
B |
D |
|
เอ็กซ์ที 80 |
757 |
1300 |
1360 |
640 |
700 |
φ666 |
|
XT100 |
757 |
1340 |
1400 |
780 |
840 |
φ652 |
|
เอ็กซ์ที 160 |
895 |
1460 |
1500 |
785 |
850 |
φ826.5 |
อุปกรณ์กระชับ
อุปกรณ์ปรับความตึงช่วยให้มั่นใจถึงความตึงของโซ่ ชดเชยข้อผิดพลาดในการติดตั้งและการยืดตัวของโซ่เนื่องจากความตึง การสึกหรอ และความแตกต่างของอุณหภูมิ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงแรงตึงเริ่มต้นที่จุดที่คดเคี้ยวของอุปกรณ์ขับเคลื่อน และกำจัดอุปกรณ์ที่เป็นลบในสายทั้งหมด สำหรับ XT80, XT100 และอื่นๆ ควรวางตัวปรับความตึงไว้ในตำแหน่งที่มีความตึงน้อยกว่า โดยปกติจะอยู่ที่ตำแหน่งต่ำกว่าใกล้กับด้านหลังของอุปกรณ์ส่งกำลัง ไม่ควรมีทางลาดลงของน้ำหนักมากใกล้กับตัวปรับความตึง
|
โครงการ |
XT80,XT76.2 |
เอ็กซ์ที 100 |
XT160 |
|||||||||
|
R |
305 |
381 |
533 |
610 |
317 |
413 |
508 |
637 |
404 |
508 |
660 |
815 |
|
D |
φ580 |
φ732 |
φ1036 |
φ1190 |
φ606 |
φ797 |
φ986 |
φ1240 |
φ770 |
φ970 |
φ1275 |
φ1581 |
|
A |
1235 |
1315 |
1470 |
1590 |
1245 |
1345 |
1445 |
1615 |
1495 |
1600 |
1760 |
1910 |
|
B |
630 |
650 |
700 |
800 |
630 |
680 |
680 |
800 |
850 |
850 |
850 |
850 |
|
C |
900 |
1100 |
1300 |
1650 |
900 |
1100 |
1300 |
1650 |
1100 |
1300 |
1620 |
1930 |
|
E |
63.5 |
82 |
102 |
|||||||||
|
F |
280 |
280 |
300 |
|||||||||
|
ปรับแผนการเดินทางให้แน่นขึ้น |
250 |
250 |
400 |
|||||||||
กลับโค้งแนวนอนคนขี้เกียจ
อุปกรณ์แกว่งเป็นอุปกรณ์เปลี่ยนเส้นทางแนวนอนที่แนะนำโซ่และแคร่ให้หมุนได้อย่างราบรื่นไปตามราง ติดตั้งอยู่บนส่วนรางหมุนแนวนอนของเส้น อุปกรณ์แกว่งสามารถแบ่งออกเป็นสามโครงสร้าง: การหมุนเฟือง, การหมุนล้อเรียบและการหมุนแถวลูกกลิ้ง
|
โครงการ |
A |
B |
รัศมีวงเลี้ยว (R) |
D |
C |
|
|
เอ็กซ์ที 80 |
180 |
250 |
305 |
φ580 |
63.5 |
|
|
เอ็กซ์ที 100 |
180 |
250 |
317 |
φ606 |
822 |
|
|
เอ็กซ์ที 160 |
200 |
350 |
404 |
φ770 |
102 |
|
|
โครงการ |
XT80% 2cXT100 |
เอ็กซ์ที 160 |
|
|
รัศมีวงเลี้ยว (R) |
1000 1200 |
1400 |
2000 2500 3000 |
|
n |
82.8 111.3 |
117.8 |
166.8 157.8 152.4 |
|
a |
41.4 50.2 |
58.9 |
200 200 200 |
|
|
15 องศา 30 องศา 45 องศา 60 องศา 75 องศา |
||
|
โครงการ |
XT80% 2cXT100 |
เอ็กซ์ที 160 |
||||
|
รัศมีวงเลี้ยว (R) |
1000 |
1200 |
1400 |
2000 |
2500 |
3000 |
|
n |
82.8 |
111.3 |
117.8 |
166.8 |
157.8 |
152.4 |
|
a |
41.4 |
50.2 |
58.9 |
200 |
200 |
200 |
|
|
180 องศา |
180 องศา |
||||
เส้นโค้งแนวนอน
ใช้สำหรับการเลี้ยวในแนวนอนเมื่อโซ่สายพานลำเลียงเคลื่อนที่ รัศมีมาตรฐานคือ R305 มม. ถึง R815 มม. โดยมีมุม 180 องศา สามารถตัดได้ทุกองศาตามเงื่อนไขของสถานที่ติดตั้ง ข้อศอกแนวนอนสามารถปรับแต่งและประมวลผลได้ตามความต้องการของลูกค้า
|
โครงการ |
เอ็กซ์ที 80 |
XT100 |
เอ็กซ์ที 160 |
|||
|
R |
305,381,533,610 |
317,413,508,637 |
404,508,660,815 |
|||
|
a |
30 องศา 45 องศา 60 องศา 75 องศา 90 องศา 180 องศา |
|||||
|
ข้อมูลเฉพาะของ รางไอบีม |
8# |
10# |
12# |
14# |
14# |
16# |
|
L |
80 |
100 |
120 |
140 |
140 |
160 |
|
B |
62 |
68 |
74 |
80 |
80 |
88 |
|
m |
160 |
160 |
160 |
160 |
160 |
180 |
ติดตามกิจกรรม
ที่หนีบไม้แขวนรางเตา
XT เส้นโค้งแนวตั้ง
ถูกใช้ที่จุดขึ้นและลงของโซ่สายพานลำเลียง สามารถตัดมุมใดก็ได้ตามเงื่อนไขสถานที่ติดตั้ง แต่มุมไม่ควรเกิน 45 องศา อย่างไรก็ตาม จะต้องพิจารณาอิทธิพลของระยะห่างระหว่างเครื่องกระจายทั้งสองที่เชื่อมต่อกับจุดขึ้นและลงด้วย
|
โครงการ |
ติดตาม |
m |
R |
|
|
|
เอ็กซ์ที 80 |
8# |
160 |
1500 2000 2500 |
15 องศา |
|
|
10# |
30 องศา |
||||
|
เอ็กซ์ที 100 |
12# |
160 |
2000 2500 3150 4000 5000 |
30 องศา |
|
|
14# |
45 องศา |
||||
|
เอ็กซ์ที 160 |
14# |
160 |
2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 |
15 องศา |
|
|
35 องศา |
|||||
|
16# |
180 |
45 องศา |
รางขยายอุณหภูมิ
เมื่อลู่วิ่งผ่านส่วนที่อุณหภูมิสูง เช่น การอบ ควรเพิ่มข้อต่อขยายอุณหภูมิที่ปลายทั้งสองด้านของส่วนที่อุณหภูมิสูง ปลายด้านหนึ่งของข้อต่อขยายอุณหภูมิควรเชื่อมเข้ากับราง และปลายอีกด้านควรเป็นปลอกเลื่อนกับรางอีกด้าน รักษาช่องว่างที่เหมาะสมระหว่างรางทั้งสองเพื่อชดเชยการเปลี่ยนรูปเนื่องจากความร้อน
คำถามที่พบบ่อย
ป้ายกำกับยอดนิยม: สายพานลำเลียงแบบแขวนสำหรับงานหนัก ประเทศจีนผู้ผลิตสายพานลำเลียงแบบแขวนสำหรับงานหนัก, ซัพพลายเออร์, โรงงาน, ค่าใช้จ่าย, ระบบการป้องกันอัคคีภัยระบบสายพานลำเลียง, การลดเสียงรบกวนของระบบสายพานลำเลียง, ระบบอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล, การปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยของระบบสายพานลำเลียง, การฝึกอบรมความปลอดภัยของระบบสายพานลำเลียง
ถัดไป
สายพานลำเลียงแบบปิดคุณอาจชอบ
ส่งคำถาม