ระบบสายพานลำเลียงเหนือศีรษะ

 

สายพานลำเลียงรางเบาแบบปิดขนาด 5 ตันในไต้หวันเป็นระบบลำเลียงวัสดุที่มีประสิทธิภาพ แม่นยำ และปรับเปลี่ยนได้สูง ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการยกและลำเลียงวัสดุน้ำหนักเบา แม้ว่าจะปฏิบัติตามข้อจำกัดด้านน้ำหนักบางประการ แต่ก็มอบโซลูชันการขนส่งที่เชื่อถือได้และยืดหยุ่น และใช้ได้กับสถานการณ์การผลิตทางอุตสาหกรรมที่หลากหลาย

 

 

โซ่

รุ่นมาตรฐานห้าตัน (UH-5075-S)

โซ่ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสายพานลำเลียงแบบแขวน มีความสามารถในการดัดโค้งได้กว้าง เพื่อความสะดวกในการติดตั้ง และเหมาะสำหรับการใช้งานทั่วไป

 

 

 

ล้อแนวนอนสำหรับงานหนักห้าตันโซ่(เอ่อ-5075-ฮ)

ล้อแนวนอนมาตรฐานได้รับการอัพเกรดเป็นรุ่นรับน้ำหนักเพื่อเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักและความต้านทานการสึกหรอ จึงช่วยยืดอายุการใช้งาน เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการผลิตที่มีการโค้งงอหลายครั้งหรือมีอุณหภูมิสูงกว่า

 

 

ล้อแนวตั้งสำหรับงานหนักห้าตันโซ่(เอ่อ-5075-HV)

การอัพเกรดล้อแนวตั้งเป็นแบบรับน้ำหนัก ความต้านทานที่เกิดขึ้นเมื่อโซ่ผ่านโค้งงอของการยกจะลดลง ช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักและความต้านทานการสึกหรอ เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการผลิตที่ต้องมีการยืดออกบ่อยครั้งหรืออุณหภูมิสูงขึ้น

 

 

หนักพิเศษห้าตันโซ่(เอ่อ-5075-ฮ่า)

ด้วยการอัพเกรดล้อทั้งแนวนอนและแนวตั้งให้เป็นประเภทรับน้ำหนัก ความสามารถในการรับน้ำหนักของโซ่และความต้านทานต่อการสึกหรอจึงได้รับการปรับปรุงให้ดีที่สุดในระดับเดียวกัน ทำให้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการผลิตที่มีการกำหนดเส้นทางที่ซับซ้อนมาก มีโหลดแบบแขวนลอยที่หนักกว่า และอุณหภูมิสูงขึ้น

 

 

 

 

 

โซ่ แบบอย่าง โครงการ	เอ่อ-5075-ส	เอ่อ-5075-ฮ	เอ่อ-5075-HV	เอ่อ-5075-ฮ่า
ระยะห่างของระบบกันสะเทือน (มม.)	150+(150×N)	150+(150×N)	150+(150×N)	150+(150×N)
น้ำหนักตัวของโซ่ (กก./ม.)	4.2	4.58	4.83	5.3
ยกน้ำหนักเดี่ยว (ไม่เกิน กก.)	35	40	45	50
แรงดึงที่อนุญาตของโซ่ (ไม่เกิน KN)	30	30	30	30
แรงดึงแตกหักของโซ่ (ไม่เกิน KN)	55	55	55	55
อุณหภูมิในการทำงาน ( องศา )	250	250	250	250

 

หมายเหตุ: รายการข้างต้นเป็นพารามิเตอร์ทั่วไปของสายพานลำเลียงแบบกันสะเทือน UH-5S, UH-5HH, UH-5HV และ UH-5HA ของโรงงานของเรา หากผู้ใช้มีความต้องการพิเศษ ก็สามารถออกแบบ แปรรูป และผลิตเป็นพิเศษได้

 

ชุดขับ

หลักการคือกำลังที่ส่งออกโดยมอเตอร์ควบคุมความเร็วจะถูกส่งไปยังเส้นทางการขับขี่หลังจากที่ได้รับการเสริมกำลังโดยตัวลดความเร็ว อุ้งเท้าบนรางขับเคลื่อนใช้เพื่อเคลื่อนย้ายโซ่ลำเลียงเพื่อให้โซ่เคลื่อนที่ไปข้างหน้า การส่งสัญญาณมีความเสถียร โดยมีสัญญาณรบกวนต่ำและมีความน่าเชื่อถือสูงในการส่งกำลัง

 

 

ที่นั่งคนขับแบบตีนตะขาบ

หลักการคือกำลังที่ส่งออกโดยมอเตอร์ควบคุมความเร็วจะถูกส่งไปยังเส้นทางการขับขี่หลังจากที่ได้รับการเสริมกำลังโดยตัวลดความเร็ว อุ้งเท้าบนรางขับเคลื่อนใช้เพื่อเคลื่อนย้ายโซ่ลำเลียงเพื่อให้โซ่เคลื่อนที่ไปข้างหน้า การส่งสัญญาณมีความเสถียร โดยมีสัญญาณรบกวนต่ำและมีความน่าเชื่อถือสูงในการส่งกำลัง

 

 

เบาะนั่งแบบ Oxback

ตัวลดเกียร์ของมอเตอร์จะส่งกำลังไปยังเฟืองและโซ่ ซึ่งจะทำหน้าที่โดยตรงต่อโซ่และตัวล็อคโซ่ จึงช่วยขับเคลื่อนโซ่ให้เดินได้ มีโครงสร้างเรียบง่าย กะทัดรัด ติดตั้งและปรับเปลี่ยนได้ง่าย เหมาะสำหรับสายพานลำเลียงที่มีความยาวสั้นกว่า

 

 

ชุดประกอบรับน้ำหนักแบบถ่วงน้ำหนัก

อุปกรณ์ปรับความตึงคือเพื่อให้แน่ใจว่าโซ่อยู่ในสถานะตึงเดิม ช่วยชดเชยการเสียรูปของแรงดึงของโซ่ภายใต้การกระทำของแรงดึงและการเสียรูปของการขยายตัวและการหดตัวที่เกิดจากความแตกต่างของอุณหภูมิ ช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีความตึงเครียดปานกลางระหว่างอุปกรณ์ขับเคลื่อนและอุปกรณ์ปรับความตึง โดยทั่วไปจะวางไว้ด้านหลังอุปกรณ์ส่งสัญญาณในตำแหน่งที่มีแรงตึงน้อยที่สุด หลังจากปรับแรงตึงแล้ว ไม่ควรมีส่วนลงเนินขนาดใหญ่และมีภาระลดลง ขึ้นอยู่กับดิสก์ถ่วงบนอุปกรณ์นี้ ความแน่นของโซ่จะถูกปรับโดยอัตโนมัติเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ขับเคลื่อนทำงานได้ตามปกติ แรงดึงค่อนข้างคงที่และมีการใช้งานที่หลากหลาย

 

 

ชุดประกอบสปริง

อุปกรณ์ปรับความตึงคือเพื่อให้แน่ใจว่าโซ่อยู่ในสถานะตึงเดิม ชดเชยการเปลี่ยนรูปแรงดึงของโซ่ภายใต้การกระทำของความตึงเครียดและการเปลี่ยนรูปการขยายตัวและการหดตัวที่เกิดจากความแตกต่างของอุณหภูมิ และให้แน่ใจว่ามีความตึงเครียดปานกลางระหว่าง อุปกรณ์ขับเคลื่อนและอุปกรณ์ปรับความตึง โดยทั่วไปจะวางไว้ด้านหลังอุปกรณ์ส่งสัญญาณในตำแหน่งที่มีแรงตึงน้อยที่สุด หลังจากปรับแรงตึงแล้ว ไม่ควรมีส่วนที่ลาดชันของการรับน้ำหนักมาก โครงสร้างค่อนข้างกะทัดรัดและติดตั้งง่าย อย่างไรก็ตาม เนื่องจากแรงดึงถูกจำกัดด้วยค่าสัมประสิทธิ์สปริง โดยทั่วไปจึงเหมาะสำหรับโอกาสที่มีเส้นสั้นกว่าและอุณหภูมิเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย

 

 

ติดตามตรง

ใช้ในแนวเส้นตรงแนวนอนที่โซ่ลำเลียงเคลื่อนที่ ความยาวแหล่งจ่ายไฟมาตรฐานคือ 6 เมตร และสามารถตัดให้มีความยาวเท่าใดก็ได้ตามเงื่อนไขของสถานที่ติดตั้ง

 

 

รางโค้งแบบหมุนได้

แผ่นดิสก์ที่อยู่ตรงกลางสามารถหมุนได้ 360 องศารอบแกนกลาง เหมาะสำหรับโอกาสที่มีรัศมีวงเลี้ยวน้อย มันสามารถลดความต้านทานแรงเสียดทานที่เกิดขึ้นเมื่อโซ่ผ่านข้อศอกและสะดวกในการติดตั้งและถอดแยกชิ้นส่วน

 

 

เส้นโค้งแนวนอน

ใช้ที่จุดเปลี่ยนแนวนอนที่โซ่ลำเลียงเคลื่อนที่ เส้นผ่านศูนย์กลางมาตรฐานมีตั้งแต่ 0.8 ถึง 2 เมตร ที่ 180 องศา สามารถตัดได้ทุกองศาตามเงื่อนไขของสถานที่ติดตั้ง ข้อศอกแนวนอนสามารถปรับแต่งและประมวลผลได้ตามความต้องการของลูกค้า

 

 

รางท่อปลอก

ท่อปลอกที่ผลิตโดยบริษัทของเราเป็นอุปกรณ์ชดเชยที่ออกแบบมาเพื่อดูดซับการยืดตัวและการทำให้สั้นลงของรางเมื่อสายลำเลียงผ่านบริเวณที่มีการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างมาก สามารถใช้เป็นอุปกรณ์ปรับความตึงและยังสามารถใช้กับการเชื่อมต่อรางตรงในเตาเผาได้อีกด้วย รางตรงสามารถขยายและหดตัวภายในท่อท่อได้อย่างอิสระ จึงไม่ทำให้เสียรูปในสภาพแวดล้อมที่มีการขยายตัวและการหดตัวจากความร้อน

 

 

ส่วนการตรวจสอบติดตาม

มีช่องเปิดที่สามารถเปิดรางได้ ผ่านช่องเปิดนี้ ทำให้สามารถถอดประกอบ ตรวจสอบ และบำรุงรักษาโซ่ลำเลียงได้ อุปกรณ์ขับเคลื่อนของสายพานลำเลียงแต่ละสายควรติดตั้งรางตรวจสอบ โดยทั่วไปจะอยู่ระหว่างทางออกของอุปกรณ์ขับเคลื่อนและอุปกรณ์ปรับความตึง ณ สถานที่ที่สะดวกสำหรับการตรวจสอบและบำรุงรักษา

 

 

 

ยกรางกลุ่ม

ใช้ที่จุดขึ้นและลงที่โซ่ลำเลียงเคลื่อนที่ สามารถตัดมุมใดก็ได้ตามเงื่อนไขของสถานที่ติดตั้ง แต่มุมไม่ควรเกิน 45 องศา อย่างไรก็ตาม ควรพิจารณาอิทธิพลของระยะห่างระหว่างเครื่องกระจายสองตัวที่อยู่ติดกันในการขึ้นและลง

 

 

จานแปลน

ใช้สำหรับเชื่อมต่อราง 2 รางเข้าด้วยกันเพื่ออำนวยความสะดวกในการก่อสร้างและบำรุงรักษา ใช้โบลท์ M10×20

 

 

เครื่องกระจายรูปตัว Y

เชื่อมต่อโดยตรงกับโซ่และมีลักษณะของการติดตั้งที่สะดวกและรวดเร็ว ปลายด้านล่างมักจะเชื่อมต่อกับตัวกระจายแบบไขว้หรือตัวกระจายแบบดิสก์แบบขวาง

 

 

Sเครื่องกระจายจุดเดียว

เชื่อมต่อโดยตรงกับโซ่และมีลักษณะของการติดตั้งที่สะดวกและรวดเร็ว ปลายด้านล่างมักจะเชื่อมต่อกับตัวกระจายแบบไขว้หรือตัวกระจายแบบดิสก์แบบขวาง

 

 

เครื่องกระจายรูปตัวยู

เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานระดับล่างและต้องการความช่วยเหลือด้วยตนเองในการหมุน สามารถวางตำแหน่งได้ทุกๆ 90 องศาของการหมุน

 

 

เครื่องกระจายแบบข้าม

จำเป็นต้องใช้ร่วมกับสเปรดเดอร์รูปตัว Y เมื่อโซ่กำลังทำงาน ขารองรับแบบไขว้จะชนกับตัวเปลี่ยนทิศทางของสเปรดเดอร์ที่ติดตั้งในตำแหน่งเฉพาะ ซึ่งสามารถทำให้งานที่แขวนลอยหมุนได้ 90 องศา

 

 

เครื่องกระจายแผ่นดิสก์แบบข้าม

โดยพื้นฐานแล้วโครงสร้างของตัวกระจายดิสก์แบบไขว้นั้นเหมือนกับของตัวกระจายแบบข้าม แต่จะมีการเพิ่มดิสก์เพิ่มเติมไว้เหนือตะขอเพื่อดักจับน้ำมันที่อาจหยดลงในราง และป้องกันไม่ให้ชิ้นงานปนเปื้อน

 

 

ตัวกระจายดิสก์เกียร์

เมื่อโซ่กำลังทำงาน เฟืองจะใช้ร่วมกับแร็คที่ยึดอยู่กับตำแหน่งเฉพาะ ซึ่งจะทำให้ชิ้นงานที่แขวนลอยหมุนได้อย่างต่อเนื่อง

 

 

เครื่องกระจายการชุบ

เครื่องกระจายนี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับโรงงานชุบโลหะด้วยไฟฟ้า และเหมาะสำหรับเครื่องกระจายการชุบด้วยไฟฟ้า

 

 

เครื่องกระจายรูปตัว C

เครื่องพ่นสีนี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับโรงงานอบสีที่มีความต้องการสูงกว่า สามารถติดตั้งร่องรับน้ำมันไว้ตรงกลางเพื่อป้องกันไม่ให้ฝุ่นตกบนชิ้นงาน ขนาดสามารถปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า

 

 

แบริ่งกระจายเกียร์

เมื่อโซ่กำลังทำงาน เฟืองจะใช้ร่วมกับแร็คที่ยึดอยู่กับตำแหน่งเฉพาะ ซึ่งจะทำให้ชิ้นงานที่แขวนลอยหมุนได้อย่างต่อเนื่อง เหมาะสำหรับต่อแบบโซ่ห้อยเดี่ยว

 

 

เครื่องกระจายแบริ่ง

สามารถหมุนได้อย่างอิสระและเหมาะกับงานเล็กๆ สามารถต่อเข้ากับโซ่ได้โดยตรง

สามารถหมุนได้อย่างอิสระและเหมาะสำหรับการต่อด้วยโซ่ห้อยเดี่ยว

  

 

 

 

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: ระบบสายพานลำเลียงเหนือศีรษะ ผู้ผลิตระบบสายพานลำเลียงเหนือศีรษะ ซัพพลายเออร์ โรงงาน, การตรวจสอบความปลอดภัยของระบบสายพานลำเลียง, การลดเสียงรบกวนของระบบสายพานลำเลียง, ระบบสายพานลำเลียงความปลอดภัยทางไฟฟ้า, รอกสายพานลำเลียง, ระบบอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล, นโยบายความปลอดภัยของระบบสายพานลำเลียง