ฟอร์จลิงค์ดูเพล็กซ์โซ่

ฟอร์จลิงค์ดูเพล็กซ์โซ่

โซ่ดูเพล็กซ์ลิงก์ฟอร์จที่มีความแม่นยำสูง- ออกแบบมาเพื่อ-ไลน์พ่นสีงานหนักและสายพานลำเลียงเหนือศีรษะ นำเสนอความเสถียรของลิงก์คู่- การรักษาความร้อนที่แม่นยำ และความต้านทานความร้อนที่เหนือกว่า รับราคาโดยตรงจากโรงงาน-สำหรับการจัดซื้อแบบ B2B
ส่งคำถาม
การแนะนำสินค้า

หางโจวโอเชียนอุตสาหกรรม จำกัด เป็นหนึ่งในผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ที่มีประสบการณ์มากที่สุดของโซ่ดูเพล็กซ์ลิงก์ปลอมแปลงในประเทศจีน ยินดีต้อนรับสู่โซ่ดูเพล็กซ์ลิงก์ปลอมแปลงแบบกำหนดเองขายส่งในราคาที่แข่งขันจากโรงงานของเรา มีบริการที่ดีและมีสินค้าที่มีคุณภาพ

 

โซ่เพล็กซ์ลิงก์ปลอมแปลงสำหรับเส้นพ่นสีอัตโนมัติ

ในภูมิทัศน์ของการตกแต่งอุตสาหกรรมสมัยใหม่ การเปลี่ยนจากการเคลือบแบบแมนนวลไปเป็นระบบอัตโนมัติความเร็วสูง-จำเป็นต้องมีโครงสร้างหลักที่สามารถรองรับความซับซ้อนที่ซิงโครไนซ์ได้ ของเรา โซ่ดูเพล็กซ์ลิงก์ปลอมแปลงแสดงถึงวิวัฒนาการที่สำคัญในเทคโนโลยีสายพานลำเลียง ซึ่งพัฒนาขึ้นโดยเฉพาะเพื่อแก้ไขปัญหาความไม่เสถียรที่มีอยู่ในระบบ-ลิงก์เดี่ยวแบบเดิมที่ใช้ภายใน-เอาต์พุตสูงเส้นจิตรกรรม. ด้วยการใช้สถาปัตยกรรมรางคู่- โซ่นี้จะกระจายแรงดึงดูดและความตึงทางจลน์ไปยังเส้นทางปลอมแปลงที่สมดุลสองเส้นทาง ซึ่งแทบจะขจัดผลกระทบ "การหักงอ" ที่ทำให้เกิดการสั่นสะเทือนในระหว่างกระบวนการฉีดพ่นที่ละเอียดอ่อน

หล่อขึ้นจาก-เหล็กโลหะผสมโครเมียมความหนาแน่นสูง-โมลิบดีนัม ส่วนประกอบแต่ละชิ้นผ่านกระบวนการกลั่นกรองความร้อนแบบหลายขั้นตอนอย่างเข้มงวดเพื่อให้ได้อัตราส่วนความแข็งแรง-ต่อ-น้ำหนักสูง สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าโซ่ลำเลียงยังคงมีน้ำหนักเบาพอที่จะลดการใช้พลังงานของมอเตอร์ ในขณะที่ยังคงรักษาความต้านทานแรงดึงสูงสุดที่จำเป็นสำหรับการทำงานต่อเนื่องตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน ต่างจากทางเลือกแบบหล่อมาตรฐานหรือแบบประทับตรา ข้อต่อดูเพล็กซ์ของเรามีรูปแบบการไหลของเกรนอย่างต่อเนื่อง ให้ความต้านทานต่อความล้าและการกัดกร่อนจากความเครียด-ได้ดีเยี่ยม สิ่งนี้ทำให้เป็นตัวเลือกชั้นนำสำหรับซัพพลายเออร์ยานยนต์ระดับ-1 และผู้ผลิตเครื่องใช้ไฟฟ้าขนาดใหญ่ที่ต้องการลดเวลาหยุดทำงานและเพิ่มคุณภาพการตกแต่งให้สูงสุด

 

product-1094-192

หมายเลขโซ่ P T C S Z G D ทำลายภาระ น้ำหนัก
มม มม มม มม มม มม มม มม กิโลนิวตัน/ปอนด์ กก./ม
142NA 142 42 50 19 70 13 25 320-550 11.8
142HA 142 60 50 28 87 13 25 470-790 16.7
160NA 160 50 53 23 82 13 25 410-670 13
200NA 200 60 50 25 81 12 25 410-670 13
200HA 200 70 60 30 95 13 30 580-955 19.3
250NA 250 60 50 25 81 12 25 410-670 12
250HA 250 70 60 30 95 13 30 580-955 17.7

 

การคัดเลือกทางวิศวกรรมและกลยุทธ์การคัดเลือก

เมื่อระบุกโซ่ดูเพล็กซ์ลิงก์ปลอมแปลงสำหรับสถานประกอบการของคุณควรพิจารณาเบื้องต้นคือ "การกระทำของคอร์ด" ที่สัมพันธ์กับรัศมีแทร็กของคุณ เนื่องจากโครงสร้างดูเพล็กซ์ทำให้มีความแข็งด้านข้างเพิ่มขึ้น จึงต้องมีระยะห่างจากการคำนวณอย่างแม่นยำสำหรับเส้นโค้งแนวนอน เราขอแนะนำอัตราส่วนพิทช์{2}}ถึง-รัศมีเพื่อให้แน่ใจว่าข้อต่อจะราบรื่นโดยไม่เพิ่มแรงเสียดสี สำหรับระบบที่เกี่ยวข้องกับการบำบัดก่อน-หลายขั้นตอน เรามีผลิตภัณฑ์ทางโลหะวิทยาเฉพาะทางที่ต้านทานการเปราะของไฮโดรเจนที่เกิดจากไอที่เป็นกรด

สิ่งแวดล้อมและเกณฑ์การดำเนินงาน

ความทนทานต่อความร้อน:ปรับให้เหมาะสมเพื่อความเสถียรระหว่าง -20 องศา ถึง +260 องศา สำหรับเตาอบแห้งด้วยความร้อนจัด- (เกิน 300 องศา ) มีจำหน่ายพินที่ทนต่อการขยายตัวแบบกำหนดเอง

กำลังโหลด:ออกแบบให้มีปัจจัยด้านความปลอดภัย 10:1 สำหรับสถานการณ์โหลดสูงสุด-ในการพ่นสีด้วยเครื่องจักรหนัก การออกแบบลิงก์คู่-ให้เส้นทางความปลอดภัยที่ซ้ำซ้อน

ช่วงความเร็ว:ประสิทธิภาพสูงที่ความเร็วมาตรฐาน 1 ม./นาที ถึง 12 ม./นาที รักษาความแม่นยำของระยะพิทช์ภายใน 0.05 มม. ในระยะ 100 เมตร

ข้อได้เปรียบทางเทคนิคหลัก
 

การซิงโครไนซ์เส้นทางคู่-:

การเชื่อมต่อแบบดูเพล็กซ์ทำให้มั่นใจได้ว่าน้ำหนักบรรทุกจะถูกแบ่งเท่าๆ กัน ป้องกันการสึกหรอ{0}}ด้านเดียวบนลูกกลิ้งตีนตะขาบและรางนำ

 

ความร้อนแบบสุญญากาศ-พินที่ผ่านการบำบัดแล้ว:

หมุดเชื่อมต่อถูกคาร์บูไรซ์-แบบสุญญากาศเพื่อให้มีพื้นผิวแข็งที่เป็นแก้ว-เพื่อต้านทานการสึกหรอ ในขณะที่ยังคงแกนกลางที่เหนียวไว้เพื่อการดูดซับแรงกระแทก

 

ศูนย์-การประกอบเครื่องมือ:

การออกแบบแบบไม่มีหมุดย้ำทำให้สามารถติดตั้งด้วยตนเองและเปลี่ยนชิ้นส่วนได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องจักรหนักหรือเครื่องมือพิเศษ

 

การตีแบบหยดความหนาแน่นสูง-:

แม่พิมพ์ตีขึ้นรูปที่มีความแม่นยำช่วยลดความพรุนภายใน ส่งผลให้โมดูลัสแรงดึงสูงกว่าส่วนประกอบสายพานลำเลียงแบบหล่อทั่วไปถึง 30%

เมทริกซ์ข้อกำหนดทางเทคนิค

 

คุณสมบัติ ข้อกำหนดระดับมืออาชีพ
เกรดวัสดุ เหล็ก AISI 4140 / 42CrMo
เพิ่มระดับเสียง 100 มม., 150 มม., 200 มม. (มาตรฐาน)
ขีดจำกัดแรงดึง 160kN ถึง 500kN (ขึ้นอยู่กับซีรี่ส์)
การรักษาพื้นผิว ฟอสเฟต / สังกะสี-เกล็ด / น้ำมัน-แบบจุ่ม
ความลึกของความแข็ง 0.8 มม. - 1.2 มม. ความลึกของการเหนี่ยวนำ
แทร็กที่เข้ากันได้ ระบบคานมาตรฐาน I- หรือรางแบบปิด

 

หลักการทำงาน

ที่โซ่ดูเพล็กซ์ลิงก์ปลอมแปลงทำงานบนกลไกการเชื่อมโยงแบบขนาน- ขณะที่เฟืองขับเกี่ยวเข้ากับโซ่ รูปทรงของเพลตคู่-จะสร้าง "ท่าทาง" ที่กว้างภายในรางสายพานลำเลียง จุดศูนย์ถ่วงที่กว้างขึ้นนี้ช่วยป้องกันไม่ให้โหลดที่แขวนอยู่กระตุ้นให้เกิดการบิดตัวบนตัวต่อโซ่ แผ่นดูเพล็กซ์ทำหน้าที่เป็นตัวนำทาง-ในการวางแนวด้วยตนเอง เพื่อให้มั่นใจว่าโซ่ยังคงตรงกลางในราง แม้ว่าจะนำทางในแนวดิ่งที่สูงชันหรือวนลูป 3 มิติที่ซับซ้อนในโรงพ่นสีหลาย-

 

 

โปรโตคอลการติดตั้งและบำรุงรักษา

การตรวจสอบการจัดตำแหน่ง:ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเฟืองขับอยู่ในแนวเดียวกับเส้นกึ่งกลางของรางอย่างสมบูรณ์ เพื่อป้องกันแรงตึงที่ไม่สม่ำเสมอบนข้อต่อดูเพล็กซ์

การตึง:ใช้หน่วยรับน้ำหนักหรือสปริง-โหลด- การดึงแรงตึงมากเกินไป-อาจทำให้พื้นผิวตลับลูกปืนฟอร์จสึกหรอก่อนเวลาอันควร

การหล่อลื่น:ในสภาพแวดล้อมการพ่นสี ให้ใช้เฉพาะสารหล่อลื่นแบบแห้งที่ "รองรับการทาสี-" หรือกราไฟท์อุณหภูมิสูง- เพื่อหลีกเลี่ยงการปนเปื้อนพื้นผิวชิ้นงาน

 

product-566-273

 

 

คำถามที่พบบ่อย

Q: 1: คุณมีโมเดล 3D CAD สำหรับการวางแผนเค้าโครงสิ่งอำนวยความสะดวกหรือไม่

ตอบ: ใช่ เรามีไฟล์ STEP หรือ IGES เพื่อช่วยทีมวิศวกรในการจำลองระยะห่างจากรางและ{0}}การคำนวณแบริ่ง

Q: 2: คุณจะจัดการกับการป้องกันสนิมสำหรับการขนส่งสินค้าทางเรือ-อย่างไร

ตอบ: โซ่ทุกเส้นได้รับการบำบัดด้วย-สารยับยั้งการกัดกร่อนของเฟสด้วยไอ (VCI) แบบพิเศษ และปิดผนึกไว้ในบรรจุภัณฑ์สูญญากาศ-กันความชื้นภายในลังไม้เสริมแรง

Q: 3. สามารถติดตั้งโซ่เพิ่มเติมเป็นระบบรางลิงค์เดียว-ได้หรือไม่

ตอบ: ในกรณีส่วนใหญ่ ได้ แต่ต้องตรวจสอบความกว้างของแทร็กและฟันเฟือง เราให้บริการตรวจสอบความเข้ากันได้สำหรับโครงการปรับปรุงใหม่ทั้งหมด

Q: 4: มีการตรวจสอบย้อนกลับของวัสดุหรือไม่?

ตอบ: ทุกชุดจัดส่งพร้อมใบรับรองการทดสอบโรงงาน (MTC) และรายงานโปรไฟล์ความแข็ง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระเบียบการประกันคุณภาพมาตรฐานของเรา

Q: 5. การออกแบบดูเพล็กซ์ส่งผลต่อการใช้พลังงานอย่างไร

ตอบ: การลดแรงเสียดทานด้านข้าง-และการแกว่งของโหลด โซ่ดูเพล็กซ์มักจะลดการลากของระบบโดยรวม ซึ่งอาจลดภาระของมอเตอร์ได้ถึง 15%

-42008

ป้ายกำกับยอดนิยม: โซ่เพล็กซ์ลิงค์ปลอมแปลง ผู้ผลิตโซ่เพล็กซ์ลิงค์ปลอมแปลง ซัพพลายเออร์ โรงงาน, โซ่ลําเลียงสําหรับสายพานลําเลียงโค้ง, สายพานลำเลียงสำหรับการสาธิต, ห่วงโซ่สายพานลำเลียงสำหรับกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อม, สายพานลำเลียงสำหรับการทดลอง, โซ่ลําเลียงสําหรับการขนส่งตามลําดับ, สายพานลำเลียงแบบโซ่ ออกแบบมาเพื่อการใช้งานที่สะดวก

ส่งคำถาม

whatsapp

โทรศัพท์

อีเมล

สอบถาม